Forum Subaru

Konto usunięte pisze:

FUX pisze: Wymień od razu drugą żarówkę.

Nie rób tego. Nie warto.

Wymień obie, a tę starą ale dobrą zachowaj jako zapas w sytuacji awaryjnej

Konto usunięte, barwa nowej i starej będzie zdecydowanie inna...
Nie wiem, na czym swój pogląd opierasz?

rrosiak pisze: Wymień obie, a tę starą ale dobrą zachowaj jako zapas w sytuacji awaryjnej

Mam w zapasie tę nową, którą kupiłem w parze zgodnie z obowiązującymi mitami. Czekam na tę sytuację awaryjną i nie mogę się doczekać

FUX pisze: Konto usunięte, barwa nowej i starej będzie zdecydowanie inna...
Nie wiem, na czym swój pogląd opierasz?

Może i będzie. O ile po założeniu minimalnie się różniły, o tyle po miesiącu świeciły już tak samo. IMHO szkoda wyrzucać 300zł w błoto.

Konto usunięte pisze: IMHO szkoda wyrzucać 300zł w błoto.

Przecież kupiłeś za 160 z fakturą

Konto usunięte pisze: Czekam na tę sytuację awaryjną i nie mogę się doczekać

Jeżeli w końcu Ci się przytrafi kilkaset km od domu i w dodatku napatoczy się wąsaty pan nie okazujący zrozumienia dla zaistniałej sytuacji, to będziesz szczęśliwy, że ją masz

rrosiak pisze: Przecież kupiłeś za 160 z fakturą

Widzisz, lepiej pamiętasz niż ja
160zł też szkoda wyrzucać w błoto. Ale to moja subiektywna opinia. Jak ktoś lubi patrzeć na swój samochód od przodu i jest estetą, to koniecznie niech wymienia dwie

FUX pisze:
wątpię, abyś miał automatyczną regulację zasięgu snopu światła.

Przy ksenonach samopoziomowanie jest chyba obowiązkowa.

So What! pisze:

FUX pisze:
wątpię, abyś miał automatyczną regulację zasięgu snopu światła.

Przy ksenonach samopoziomowanie jest chyba obowiązkowa.

Rozmawiamy o dwóch różnych bajkach.
Chodzi o automatyczną regulację zasięgu światła, a nie wysokości.

FUX myślałem, że to na jedno wychodzi. Jak obniżysz światła, to zmniejszy się ich zasięg.

So What! pisze: FUX myślałem, że to na jedno wychodzi. Jak obniżysz światła, to zmniejszy się ich zasięg.

Prawda
Światła ksenonowe muszą mieć automatyczną regulację pionową snopa światłą i spryskiwacz.
Przepalenie/uszkodzenie nie wpływa na ww. regulację

oryginał w ASO ponad 400 zł netto, zamówiłem " bardzo dobry" zamiennik, zapasu nie planuje bo wymiana nocna w lesie i tak raczej nie wchodzi w grę,
jezeli po jakims czasie kolor swiatla sie wyrównuje to tym bardziej bez sensu od razu 2 kupowac

cenowo kiepskie te ksenony ale pamietajac jak czesto przepalaja sie h4 lub h7 to pewnie wyjdzie na to samo a komfort w nocy bez porownania ( porownujac do forka MY05 gdzie nie bylo reflektorów tylko lampiony :))

" tryb awaryjny" nawet jezeli nie istnieje to całkiem dobrze dziala :)

esilon pisze:oryginał w ASO ponad 400 zł netto, zamówiłem " bardzo dobry" zamiennik, zapasu nie planuje bo wymiana nocna w lesie i tak raczej nie wchodzi w grę,
jezeli po jakims czasie kolor swiatla sie wyrównuje to tym bardziej bez sensu od razu 2 kupowac

cenowo kiepskie te ksenony ale pamietajac jak czesto przepalaja sie h4 lub h7 to pewnie wyjdzie na to samo a komfort w nocy bez porownania ( porownujac do forka MY05 gdzie nie bylo reflektorów tylko lampiony :))

" tryb awaryjny" nawet jezeli nie istnieje to całkiem dobrze dziala :)

esilon,
mam nadzieję, że to nie popsuje Ci humoru...

Link: http://www.youtube.com/watch?v=hdVopIf8HRM

esilon pisze: oryginał w ASO ponad 400 zł netto

Jakieś 7 lat temu płaciłem, ok 230PLN za żarnik Philipsa, co prawda w hurtowni, kiedy w serwisie VW chcieli ok. 800PLN.

Лукашэнка pisze: esilon,
mam nadzieję, że to nie popsuje Ci humoru...

Esi będzie miał przynajmniej jedną nową, ale co mają powiedzieć ci, którzy mają dwie używane?

no i mam jedną nową:) przy okazji regulacji widac że druga juz niedługo poleci, (minimalne ledwozauważalne migotanie) różnica w kolorze owszem widoczna ale tylko jak się patrzy z góry, gapiąc sie z poziomu świecenia oslepia identycznie :))