Forum Subaru

zinc, takie reklamowanie na chama nie jest dobre. gdyby ktoś mi na siłę polecał serwis mówiąc, żeby nie przejmował się negatywnymi opiniami to ja bym się mocno zniechęcił.

to nie chodzi o reklamowanie na sile... po prostu nie kumam tych co piszą negatywy o miejscach w których nie byli... dwa co ma yaco do samego wyżej wymienionego ? po za tym ze osobnik ów czasem coś grzebnie korzystając z wynajętego podnośnika? Miałem na myśli tylko i wyłącznie yacentego... widziałem i słyszałem wiele opinii ze dal sobie radę z nie jednym engine itd itp. Czemu miałbym nie polecić kogoś komu ufam w sprawach moto? Ps zawsze pisze ze należy zadzwonić i się dowiedzieć choć mniej więcej czy gość chce, ma kiedy, za ile, na ile zna temat itd...
zresztą nie ważne, mogę więcej o nim nie pisać ale jak ktoś pyta to czemu mam nie wskazać MOIM ZDANIEM trafnego wyboru? gratki dla wszystkich i peace...

ale popatrz na to z innej strony. na przykład, chcesz oddać samochód do warsztatu na lakierowanie. ktoś poleca Ci warsztat X, po czym okazuje się, że kilka osób pisze negatywne opinie na temat pracującego tam lakiernika. potem ten sam ktoś pisze, żebyś nie zwracał uwagi na negatywne opinie tylko oddał tam auto... większość ludzi zareaguje na to negatywnie.

zinc, wyglądało to, jak byś faktycznie pisał w kontekście Marcina, a nie yaco, więc tak wyszło My tylko o nim konkretnie pisaliśmy i jak mówiłem, on tam pod ich szyldem chyba nic nie robi

z warsztatami , nawet tymi najlepszymi ,niestety bywa tak ,że raz na jakiś czas ,ktoś da dupy i tego się nie uniknie ,osobiście korzystam z kilku wymienionych (podobno najlepszych), każdy z nich swego czasu odwalił mi jakąś bube , ale podchodzę do tego w sposób bardziej racjonalny , wiadomo ,że w warsztatach ("nasi fachowcy") rzadko pracują w pojedynkę ,i często jakiś pan "Jasio,czy "Czesiu" , o wiedzy dużo mniejszej dostaje zlecenie od właściela warsztatu na dłubnięcie w naszym skarbie , bo nasz fachura o nieskazitelnej opinii i mega wiedzy grzebie akurat przy innym aucie ,bo się nie rozdwoi ,a kasiora to priorytet i robić trzeba wszystko ,więc albo można się obrażać albo pilnować ,kto faktycznie auto dotyka ( czasami ciężko) . Tak na marginesie , nie znam osobiście warsztatu ,który mimo swojej niezaprzeczalnej renomy nie sprał jakiejś roboty ,dlatego naznaczajmy faktycznych naciągaczy i paprochów ,bo jest ich sporo ,a co do opinii o tych średnich ,czy najlepszych ,to wyrabiajmy ją sobie sami ,ja osobiście uważam ,że to czasami kwestia szczęścia .

melon zasadniczo dobrze prawi

Potwierdzam, dobrze mówi... Nawet legenda Pan Mucha jakiś czas temu alternator zrypal... Ps no to teraz jasne, heh, Pozdro

Jeśli chodzi o Yaco to robiliśmy ostatnio tam Imprezę i polecam w 100%, teraz kończą robić evo i zobaczymy jak wyjdzie ale jesteśmy dobrej myśli i polecamy

No i git. Będę się kontaktował z Yaco. Zobaczymy. Chcę znaleźć jeden porządny serwis i mieć spokój na przyszłość. Z poprzednim Subru jeździłem (duuużo razy) do Dzierżoniowa (i nie mogę powiedzieć złego słowa), ale teraz nie mam nawet jak tego skleić czasowo... Jeśli okażą się godni polecenia to też będę polecał. Wymiana doświadczeń się przydaje. Co widać na moim przykładzie.

czy możecie polecić kogoś pewnego od sbd we Wrocławiu. Tylko nie MTS, kolejka u nich jest na miesiąc czekania w tej chwili.

sprawa pilna

dzięki i pozdrawiam,
MR

od kilku postow wszyscy polecaja Yacoserwis, z czystym sumieniem sie przylaczam - http://yacoserwis.pl/

dzięki, widziałem, ale czy diesle też ogarniają?

Zależy co ale ograniaja. Najlepiej podejdź pogadać albo zadzwoń.

Hej
Mam pytanie do Was do kogo najlepiej podjechać w sprawie cofniętego delikatnie koła z przodu ? myślałem o Floryn auto gdzie ustawiają zbieżność ale tam nawet umówić się nie można a stać i czekać pod ich warsztatem 4h nie uśmiecha mi się. Nie wiem co może być powodem, zbieżność mi się ustawiła ok, wahacz wygląda na prosty a buda na pewno jest bezwypadkowa.

do Jacka na Sztabową, ogarnia sporo rajdówek we wro i zna się na temacie ;)

Dzięki siewcu :) z rana przedzwonię czy by mnie przyjęli - czas zacząć w końcu trenować a nie naprawiać :P

Odkopuję wątek, gdyż skorzystałem z zawartych w nim informacji :) i to ze skutkiem pozytywnym. Padł mi lewy tylny amor, miałem jeszcze oryginalne SLS-y. Wymianę na typowy cywilny zestaw (Kayaba 334344, 334345; sprężyny Kayaba RC6431) wykonał mi ekspresowo Yaco Motorsport, z którym miałem już wcześniej jeden przelotny kontakt, a polecał mi go jeden z forumowiczów (bo na ten wątek wcześniej nie trafiłem). Ponadto naprawili mi ćwierkanie sprzęgła. Niestety tanio z tym ćwierkaniem nie było, bo trzeba było zdjąć sprzęgło, żeby zdiagnozować co i jak, żeby się przekonać, że jednak łożysko zmienione i innych zonków nie ma. Przy okazji w Yaco pospawali mi rezonujące osłony przy wydechu i rozszczelniony kołnierz, teraz jest zauważalnie ciszej w aucie, przy większych prędkościach też.

Zbieżność po wymianie zawieszenia robiłem w Auto-Jack, na podstawie polecenia z tego wątku (Yaco sam nie robi zbieżności „cywilom”). Bardzo miły pan, poza korektą zbieżności sprawdził mi stan opon i wykrył, że albo źle mi założyli przy wymianie kapci na letnie parę dni wcześniej, albo ze względu na długotrwały przechył budy (przed padnięciem lewego SLS-a) niesymetrycznie się dwie zużyły i wymagały przełożenia tak, żeby na osiach mieć podobnej wysokości i profil bieżnika. Po kupnie auta praktycznie od razu założyłem nowe zimówki, które ściągnąłem parę dni temu, więc te letnie, odziedziczone po Niemcu co płakał jak sprzedawał, dopiero teraz zaczęły u mnie jeździć i pierwszy raz się im dokładniej przyglądnąłem.

Obydwa warsztaty mogę więc polecić.

jeśli te osłony spawali gdzieś do kolektora, to się nie zdziw, jak zaczną po jakimś czasie znowu brzęczeć, bo stali do żeliwa nie da się przyspawać. Jak nie spawali do żeliwa, to powinno być git.

No wiadomo, że to takie leczenie trupa pudrem, ale była tam jakaś latająca luźno obejma stalowa, itd. więc na jakiś czas wystarczy. Zobaczymy kiedy wydech upomni się o wymianę.

Od siebie dodam, że na dolnym śląsku bardzo dobrym serwisem jest AutoTech: (https://autotech-jg.motointegrator.pl) w Jeleniej Górze. Wcześniej jak mieszkałem we Wrocku to serwisowałem subaraka w niektórych ww. warsztatach. Teraz w AutoTech i podsumowując: jestem z niego najbardziej zadowolony. Możliwe, że to tylko moje subiektywne odczucie, ale jak dla mnie oni są numer 1 na dolnym śląsku.

Widzę, że ul.Wincentego Pola, czyli na tej samej, na której jest ASO i placówka InterCars. Jeszcze serwis opon tam zdaje się wypatrzyłem podczas wizyty u Ligęzy. :)

komor, tak tak. Ta sama ulica co ASO Subaru, ale ich omijam szerokim łukiem. Dla mnie oprócz najwyższej jakości usług liczy się też rozsądna cena.

ptk22 pisze:Od siebie dodam, że na dolnym śląsku bardzo dobrym serwisem jest AutoTech: (https://autotech-jg.motointegrator.pl) w Jeleniej Górze. Wcześniej jak mieszkałem we Wrocku to serwisowałem subaraka w niektórych ww. warsztatach. Teraz w AutoTech i podsumowując: jestem z niego najbardziej zadowolony. Możliwe, że to tylko moje subiektywne odczucie, ale jak dla mnie oni są numer 1 na dolnym śląsku.

z linku wyskakuje strona, z której wynika że nie robią 4x4 dziwne.....

Robią bardzo dużo subaraków, bo w okolicy JG subaru to popularne auta. A ich rajdówka lata nawet w lokalnych rajdach:

Link: https://www.youtube.com/watch?v=G5zrZFyJnHc

A czy ktoś zna i mógłby polecić jakiś warsztat w okolicach Oleśnicy, ewentualnie Ostrowa Wlkp.?